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Buche für den ersten oder zweiten Vormittag deiner Reise, am besten zwischen 8:00 und 10:00 Uhr, damit bei schlechtem Wetter genug Zeit zum Umbuchen bleibt.
- 2
Auf Big Island bietet ein kompletter Inselflug ab Waikoloa mit rund 1 Stunde 45 Minuten Flugzeit das meiste Panorama fürs Geld.
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Frische flüssige Lava ist nie garantiert. Wähle eine Route, die auch bei ruhendem Vulkan landschaftlich voll überzeugt.
Tiefe Wolken oder starker Regen können den Piloten zwingen, von der Route abzuweichen. So kann es vorkommen, dass ein Flug zwar stattfindet, der Vulkan oder ein Tal jedoch ausgelassen werden muss. Buche deinen Flug für den Anfang deiner Reise und nicht für den letzten Tag. So bleibt genug Spielraum, falls das Wetter umschlägt und ein Flug verschoben werden muss. Liegt der Vulkan in dichten Wolken, weichen die Piloten auf Routen mit besseren Bedingungen aus, oft in Richtung Küstenlava und Wasserfälle, die nach einem Regenschauer noch beeindruckender wirken.
Was du bei einem Hawaii-Hubschrauberflug aus der Luft siehst
Was dir ein Hubschrauberflug auf Hawaii wirklich bietet
Das Fazit vorweg: Ja, ein Hubschrauber-Rundflug auf Hawaii lohnt sich absolut, vorausgesetzt, du wählst die richtige Insel und Route. Du zahlst für Landschaften, zu denen keine Straße führt.
Hubschrauber können in der Luft schweben und sich auf der Stelle drehen, sodass beide Seiten der Kabine freie Sicht auf Krater oder Wasserfälle haben. Zudem fliegen sie tief in Täler hinein, vor denen du mit dem Auto an senkrechten Felswänden kapitulieren müsstest.
Aus dem Fenster eines normalen Linienflugs siehst du davon so gut wie nichts. Verkehrsflugzeuge fliegen viel zu hoch und verharren weder über einer Caldera noch direkt neben tosenden Wasserfällen an grünen Steilwänden.
Der wahre Wert dieses Rundflugs liegt im unberührten Landesinneren dieser Inseln, in Tälern und verborgenen Kaskaden, die du mit dem Mietwagen niemals erreichst, egal wie viele Tage du unterwegs bist.
Die Piloten machen einen größeren Teil des Erlebnisses aus, als viele denken. Ein guter Guide erklärt die Geologie, die hawaiianische Geschichte und die Bedeutung der Orte beim Überfliegen, was aus einem simplen Rundflug eine unvergessliche Geschichte macht. Viele Passagiere berichten, dass selbst nervöse Erstflieger dank des souveränen Briefings schnell ganz entspannt sind.
Ein ehrlicher Hinweis zur Sitzverteilung: Aus Sicherheitsgründen werden die Plätze nach Passagiergewicht vergeben. Ein Mittelsitz kann den Gesamteindruck bei einem so teuren Flug etwas schmälern. Wer zu Reiseübelkeit neigt, kann das Bodenpersonal freundlich nach einem vorderen Sitzplatz mit freiem Horizontblick fragen, fragen kostet nichts.
| Unerreichbare Natur | Highlights aus der Luft | Flugzeit | Risiko wetterbedingter Umleitungen | Lohnt sich der Preis? | |
|---|---|---|---|---|---|
| Big Island | Unzugängliche Täler, Klippen, versteckte Wasserfälle | Aktive Lava, Vulkankrater, Hamakua-Wasserfälle | 1 Std. 45 Min. kompletter Inselflug | Regen in Hilo führt zu Flugausfällen | Ja, besonders spektakulär bei aktiver Lava |
| Kauai | Zu 90 % nicht mit dem Auto erreichbar | Na Pali Coast, Waimea Canyon | Kompaktes Fluggebiet | nicht bekannt | Ja, die beliebteste Insel für Rundflüge |
| Maui | Molokai-Meeresklippen, unwegsame Täler | Grate von West Maui, Klippen von Molokai | nicht bekannt | Nachmittagswolken verdecken den Haleakala | Sehr schön, aber landschaftlich weniger extrem |
| Oahu | Einsame Strände, Landung auf einem Gebirgsgrat | Diamond Head, Koʻolau-Täler | 65-minütige Insel-Kompletttour | Wolken an den Koʻolaus zwingen zum Ausweichen an die Küste | Beeindruckende landschaftliche Vielfalt |
- Unerreichbare Natur
- Unzugängliche Täler, Klippen, versteckte Wasserfälle
- Highlights aus der Luft
- Aktive Lava, Vulkankrater, Hamakua-Wasserfälle
- Flugzeit
- 1 Std. 45 Min. kompletter Inselflug
- Risiko wetterbedingter Umleitungen
- Regen in Hilo führt zu Flugausfällen
- Lohnt sich der Preis?
- Ja, besonders spektakulär bei aktiver Lava
- Unerreichbare Natur
- Zu 90 % nicht mit dem Auto erreichbar
- Highlights aus der Luft
- Na Pali Coast, Waimea Canyon
- Flugzeit
- Kompaktes Fluggebiet
- Lohnt sich der Preis?
- Ja, die beliebteste Insel für Rundflüge
- Unerreichbare Natur
- Molokai-Meeresklippen, unwegsame Täler
- Highlights aus der Luft
- Grate von West Maui, Klippen von Molokai
- Risiko wetterbedingter Umleitungen
- Nachmittagswolken verdecken den Haleakala
- Lohnt sich der Preis?
- Sehr schön, aber landschaftlich weniger extrem
- Unerreichbare Natur
- Einsame Strände, Landung auf einem Gebirgsgrat
- Highlights aus der Luft
- Diamond Head, Koʻolau-Täler
- Flugzeit
- 65-minütige Insel-Kompletttour
- Risiko wetterbedingter Umleitungen
- Wolken an den Koʻolaus zwingen zum Ausweichen an die Küste
- Lohnt sich der Preis?
- Beeindruckende landschaftliche Vielfalt
Welche Hawaii-Insel hat den besten Hubschrauber-Rundflug?
Vier Inseln, vier völlig unterschiedliche Erlebnisse. Kauai wird von den meisten Piloten und Kennern zuerst genannt: Rund 90 % der Insel sind auf dem Landweg unerreichbar.
Eine einzige Route verbindet die spektakuläre Na Pali Coast, den Waimea Canyon und den Mount Waialeale, an dessen Steilwänden Wasserfälle fast 1.000 Meter in die Tiefe stürzen. Für den ersten Hubschrauberflug ist diese landschaftliche Dichte kaum zu überbieten.
Big Island ist die unangefochtene Nummer eins für Vulkanfans und die einzige Insel, auf der du überhaupt die Chance hast, flüssige Lava von oben zu sehen. Wenn der Kilauea ausbricht, gibt es im gesamten Bundesstaat kaum ein vergleichbares Naturschauspiel aus der Luft.
Flüge ab Maui führen über die messerscharfen Bergrücken von West Maui und bei längeren Routen über den Pailolo-Kanal zu den monumentalen Klippen an der Nordküste Molokais, einer der einsamsten Gegenden ganz Hawaiis.
Oahu wiederum bietet die größte Abwechslung: Diamond Head, Waikiki, die grünen Falten des Koʻolau-Gebirges und versteckte Buchten an der Westküste, ergänzt durch die North Shore bei längeren Flügen.
w2 am Ende entscheidet deine persönliche Priorität: Suchst du gigantische Klippen und Canyons, fliege auf Kauai. Willst du Vulkane und Lava sehen, wähle Big Island. Wer noch nie im Helikopter saß und das klassische Hawaii-Panorama mit minimaler Flugzeit erleben will, trifft mit Kauai ins Schwarze.
Die besten Hubschrauber-Routen auf Big Island - Inselrundflug vs. reiner Vulkanflug
Wenn du dich für Big Island entschieden hast, geht es vor allem um die Route. Flüge mit Abflug in Hilo starten direkt neben dem Kilauea.
Ein reiner Vulkanflug bringt dich also schnell dorthin und kostet weniger, allerdings fliegst du auf dem Hin- und Rückweg über dieselben alten Lavafelder und verbringst etwa 15 Minuten über dem eigentlichen Vulkangebiet.
Starts auf der Westseite ab Kona oder Waikoloa decken deutlich mehr von der Insel ab.
Der Flug, der die Frage dieser Seite am besten beantwortet, ist die Waikoloa: Big Island Spectacular Helicopter Tour: Rund 1 Stunde und 45 Minuten in der Luft und weithin als die Route mit dem abwechslungsreichsten Panorama pro Flugminute auf der Insel geschätzt.
Sie verbindet die vulkanischen Ödländer des Kilauea, den Regenwald der Hamakua-Küste samt Wasserfällen und die tiefen Täler der Kohala Mountains, Headset und Erklärungen des Piloten inklusive.
Es gibt auch einen Mittelweg. Ein Anbieter in Waikoloa bietet einen rund 50-minütigen Flug entlang der Kohala-Küste an, auf Wunsch mit Landung neben einem Wasserfall an 360 Meter hohen Klippen, ideal, falls dich die Täler mehr reizen als der Vulkan.
Unterm Strich spricht alles für die Vielfalt. Ein kurzer Vulkan-Rundflug zeigt dir ein einziges spektakuläres Highlight zweimal; die große Runde zeigt dir Lava, Dschungel, Steilklippen und grüne Täler an einem einzigen Vormittag, und genau darum geht es den meisten.
Sieht man bei einem Kilauea-Hubschrauberflug echte Lava?
Wichtig ist die richtige Erwartungshaltung, denn hier entstehen die meisten enttäuschten Bewertungen: Glühend rote Lava sieht man aus der Luft eher selten. Der Kilauea bricht in unregelmäßigen, oft kurzen Phasen aus. Zwischen diesen Eruptionen siehst du aus dem Hubschrauber stattdessen dampfende Erdspalten, gewaltige Kraterkessel und erstarrte Lavaströme früherer Ausbrüche.
Und das lohnt sich trotzdem: Die schiere Größe der Caldera, die schwarzen Strände, an denen Lava ins Meer donnerte, und die weiten Lavafelder wirken aus 300 Metern Höhe völlig anders als von jedem Aussichtspunkt am Boden.
Vulkanflüge sind auch ohne frische Lava spektakulär, schon durch die Kraterformen und den harten Kontrast zwischen pechschwarzem Basalt und saftigem Regenwald.
Ruht der Vulkan gerade, empfinden viele Reisende die Täler und Wasserfälle von Kohala als noch beeindruckender als die Krater. Die Klippen und meterhohen Kaskaden entlang der Hamakua-Küste sind oft das Gesprächsthema Nummer eins nach der Landung. Das spricht klar für die große Inselrunde statt eines reinen Vulkanflugs, wenn aktuell keine Ausbrüche gemeldet sind.
Der Rundflug ab Hilo über den Hawaii-Volcanoes-Nationalpark deckt die Caldera, den Puʻu-ʻŌʻō-Kegel und die fernen Gipfel von Mauna Kea und Mauna Loa in rund einer Stunde ab, eine kompakte Option, um die Vulkanzone gezielt zu erleben.
Flüssige Lava ist nie garantiert; Eruptionen pausieren unvorhersehbar Wähle eine Route mit Tälern und Wasserfällen, damit der Flug auch ohne Lava begeistert, und prüfe die Vulkanaktivität vor der Buchung Schlechtes Wetter oder Flugbeschränkungen können den Luftraum über der Caldera sperren Die Piloten weichen auf ältere Küstenlavaströme und Regenwald-Wasserfälle aus, sodass du trotzdem ein tolles Erlebnis hast Rundflüge dürfen nach Einbruch der Dunkelheit nicht über den Nationalpark fliegen Buche tagsüber; auf nächtliches Lavaglühen aus dem Heli kannst du nicht hoffen
Betrachte den Vulkan einfach als einen Teil des Flugs und die Täler als den anderen, so wird dein Flug auch in einer ruhigen Phase zu einem unvergesslichen Erlebnis.
Mit dem Auto von Kona/Waikoloa nach Hilo vs. Flug direkt ab der Westküste
Hier lauert eine typische Planungsfalle: Flüge ab Hilo sind kürzer und günstiger, weil der Heliport direkt am Vulkan liegt. Von den Resorts in Kona oder Waikoloa ist man schnell verleitet, über die Saddle Road hinüberzufahren.
Die reine Fahrtzeit beträgt ohne Pause rund 1 Stunde 45 Minuten bis 2 Stunden, und offizielle Empfehlungen raten dazu, wegen Wetterumschwüngen und Höhenunterschieden 1,5 bis 2,5 Stunden einzuplanen.
Hin und zurück bist du fast den ganzen Tag unterwegs. Das kann böse enden: Wird der Flug in Hilo wegen Schlechtwetters abgesagt oder die Mindestteilnehmerzahl nicht erreicht, stehst du 160 Kilometer von deinem Hotel entfernt mit leeren Händen da. Ein Direktflug zwischen beiden Flughäfen dauert gerade einmal 35 Minuten, die Autofahrt spart also kaum Zeit.
Die Heliports an der Westküste liegen dagegen direkt vor der Haustür. Von den Resorts in Waikoloa sind es etwa 6 Minuten Fahrt zum Waikoloa Heliport; Kailua-Kona liegt rund 23 Minuten vom Kona International Airport entfernt.
Ein Abflug von der Westküste kostet zwar etwas mehr, spart dir aber wertvolle Urlaubsstunden, und die Flugroute zeigt dir deutlich mehr von der Insel.
Übernachtest du ohnehin im Osten, ist Hilo der perfekte Ausgangspunkt. Wohnst du im Westen, starte auch im Westen.
Wie das Wetter auf Hawaii Flugrouten verändert oder Flüge stoppt
Auf jeder hawaiianischen Insel treffen auf engstem Raum verschiedene Mikroklimata aufeinander, das Wetter bestimmt die Flugrouten maßgeblich mit. Tiefe Wolken, Regengüsse oder vulkanischer Dunst (Vog) können die Sicht auf Krater und Berggipfel verdecken.
Unterschreiten die Bedingungen die Sicherheitsgrenzen, weichen die Piloten aus. Auf Nationalparkrouten muss ein Pilot, der die Mindesthöhe wetterbedingt nicht halten kann, die Route anpassen oder den Parkbereich ganz verlassen.
Solche Routenanpassungen sind bei professionellen Anbietern Routine. Wenn Wolken den Vulkan verhüllen, fliegen die Hubschrauber meist in Richtung Luvseite: zu alten Küstenlavafeldern und tosenden Wasserfällen im Regenwald, die nach Schauern oft noch imposanter fließen. Vereinzelte Schauer entlang der Hamakua-Küste sind normal und selten ein Absagegrund; erst anhaltende Wolkendecken und Starkregen führen zu Flugausfällen.
Wird ein Flug komplett gestrichen, bieten seriöse Veranstalter eine kostenlose Umbuchung oder volle Erstattung an. Manche Anbieter erstatten jedoch nichts, wenn lediglich die Route geändert oder die Flugzeit verkürzt werden muss, eine kleine Enttäuschung ist also selbst bei stattfindendem Flug möglich.
Andere buchen dich problemlos auf einen Folgetag um oder zahlen den vollen Betrag zurück, wenn kein Termin mehr passt.
Wenn das Wetter umschlägt
| Wenn das passiert | Was dann passiert |
|---|---|
| Wetter versperrt die geplante Route | Der Pilot weicht auf Alternativrouten aus oder verlässt den Wolkenbereich |
| Flug wegen Schlechtwetter oder tiefer Wolken abgesagt | Du erhältst einen Ersatztermin oder die volle Erstattung |
| Veranstalter verschiebt die Tour und kein Termin passt | Volle Rückzahlung, ohne Stornogebühren |
| Veranstalter ändert die Route oder verkürzt den Flug wetterbedingt | Manche Anbieter gewähren dafür keinen Preisnachlass |
Aus all diesen Gründen gehört der Flug an den Anfang deiner Reise und niemals auf den Abreisetag, so bleibt bei einer wetterbedingten Verschiebung genug Zeit für einen zweiten Versuch.
Die beste Tageszeit für klare Sicht aus der Luft
Die gewählte Tageszeit entscheidet über die halbe Sicht. Passatwinde, thermische Turbulenzen und Quellwolken bauen sich ab Mittag über den Bergkämmen auf und erreichen zwischen 2 Uhr und 4 Uhr Uhr ihren Höhepunkt.
Termine am Vormittag zwischen 8:00 und 11:00 Uhr bieten daher die ruhigsten Flugbedingungen und die klarste Sicht auf den Kilauea, die Kohala-Täler und die Kona-Küste, bevor nachmittags die Dunst- und Wolkenschichten dichter werden.
Dieses Muster zeigt sich auf allen Inseln. Vor Kona liegt das Meer am Vormittag meist spiegelglatt und wolkenfrei da, während sich an den Berghängen im Tagesverlauf dichte Wolken stauen.
Am Hualalai zwingt ein nachmittäglicher Hangwolken-Gürtel die Piloten oft dazu, an der Küste zu bleiben, statt zum Krater oder Gipfel aufzusteigen. Früh morgens hast du außerdem die besten Chancen, die hohen Gipfel des Mauna Loa wolkenfrei zu erleben.
In Hilo verhält es sich oft umgekehrt: An der Ostküste regnet es morgens gerne kurz, weshalb der späte Vormittag gegen 11:00 Uhr der ideale Zeitpunkt ist, die Schauer sind durchgezogen und die kompakte Nachmittagsbewölkung hat sich noch nicht aufgebaut.
Kühlere Hänge bedeuten meist kaum Wolken über den Berggipfeln.
An der Luvseite können Schauer durchziehen, während das Inselinnere oft wolkenlos ist.
Über den Bergen und im Inselinneren beginnen sich Wolken zu stauen.
Dichte Quellwolken können die Krater verhüllen und zu Routenänderungen zwingen.
Die Wolkendecke lockert gegen Abend oft wieder auf, die Sicht bleibt jedoch wechselhaft.
In der Hauptsaison (Juni bis August sowie über die Weihnachtsfeiertage) sind Vormittagstermine oft zwei bis vier Wochen im Voraus ausgebucht, die besten frühen Slots manchmal schon über einen Monat vorher. Sichere dir deinen Vormittagstermin daher frühzeitig im Kalender.
Kosten für Hawaii-Hubschrauberflüge und günstige Alternativen
Machen wir uns nichts vor: Ein Rundflug ist eine echte Investition. Ein kurzer Küstenflug von rund 30 Minuten ist der günstigste Einstieg, aber für zwei Personen auf einem 40-Minuten-Flug im Premium-Segment ist man schnell bei an die tausend Dollar.
Komplette Inselrundflüge kosten noch etwas mehr. Zwei clevere Spartipps: Die Direktbuchung auf der Website des Anbieters ist oft günstiger als am Schalter im Hotelresort, und ein mehrstündiges Timesharing-Verkaufsgespräch für einen Rabattgutschein ist verlorene Urlaubszeit.
Reißt der Preis ein zu großes Loch ins Budget, ist ein Rundflug im Propellerflugzeug etwa halb so teuer und liefert dir einen fantastischen Panoramablick auf dieselben Vulkanlandschaften.
Der Unterschied ist spürbar: Flugzeuge fliegen höher, können nicht neben einem Kraterrand in der Luft stehen und nicht in enge Täler eintauchen, die echte Nahaufnahme bleibt dem Hubschrauber vorbehalten.
Wer noch unsicher ist, kann das Erlebnis mit einer kurzen Küstentour testen. Die Kailua-Kona: Küsten-Panoramatour per Helikopter mit oder ohne Türen führt 30 Minuten lang über die Bucht von Kailua, die historischen Fischteiche von Kaloko, Kaffeefarmen und den Magic Sands Beach, wahlweise mit offenen oder geschlossenen Türen und Live-Kommentar.
Macht diese halbe Stunde Lust auf mehr, buchst du die großen Routen über Täler und Vulkane mit einem rundum sicheren Gefühl.
Vorbereitung - Sitzplätze, Gewichtslimits, Kleidung und Reiseübelkeit
Alles beginnt beim Check-in: Finde dich etwa eine Stunde vor Abflug zum Wiegen und zum Sicherheitsbriefing ein (bei einem Anbieter in Hilo reichen 45 Minuten).
Das Wiegen hat einen wichtigen Grund: Nach den Sicherheitsvorschriften der FAA muss das Gewicht im Helikopter exakt austariert werden. Das bedeutet: Du kannst deinen Sitzplatz nicht frei wählen und sitzt unter Umständen getrennt von deinen Mitreisenden.
Größere Hubschrauber mit sechs Passagiersitzen haben hinten zwei Mittelsitze mit leicht eingeschränktem Blickwinkel; kleinere Viersitzer bieten an jedem Platz ein Fenster. Wenn du zu Reiseübelkeit neigst, sag dem Bodenpersonal rechtzeitig Bescheid, oft lässt sich ein Platz ganz vorne mit freiem Horizontblick einrichten.
Auch die Kleidung spielt eine entscheidende Rolle. Trage dunkle, unifarbene Kleidung, da sich helle Stoffe stark in den Fensterscheiben spiegeln und auf deinen Fotos landen.
Bei Flügen ohne Türen ist es durch den Fahrtwind rund 5 bis 8 Grad kühler: Lange Hosen, ein langärmliges Oberteil und eine winddichte Jacke sind Pflicht, dazu feste geschlossene Schuhe und fest zusammengebundene Haare. Mützen, Schals und Taschen dürfen nicht mit an Bord; Kameras und Smartphones müssen mit einer Handgelenk- oder Umhängeschlaufe gesichert sein.
Hubschrauber fliegen überraschend ruhig; wer auf Auto- oder Bootsfahrten empfindlich reagiert, spürt in der Luft meist überhaupt nichts
Die Gewichts- und Schwerpunktvorgaben der FAA bestimmen die Plätze, Gruppen werden daher häufig auf verschiedene Reihen verteilt
Moderne Sightseeing-Helikopter haben leicht erhöhte Rücksitze im Theaterstil und riesige Panoramafenster, das Sichtfeld bleibt hervorragend weit
Turbulenzen sind selten das Problem, eher die engen Steilkurven durch die Täler von Kohala. Ingwerbonbons oder Reisetabletten wirken am besten, wenn du sie rechtzeitig vor dem Abflug nimmst, und nicht erst nach der ersten Kurve.
Iss vorab nur leichte Kost, verzichte auf Alkohol und beachte: Wer innerhalb der letzten 24 Stunden Gerätetauchen war, darf aus Sicherheitsgründen nicht fliegen.
Wie sicher sind Hubschrauberflüge auf Hawaii?
Zuerst die Zahlen. Tödliche Unfälle bei Rundflügen auf Hawaii liegen bei durchschnittlich weniger als einem pro Jahr, über alle Inseln hinweg und bei einem sehr hohen täglichen Flugaufkommen. Das statistische Verletzungsrisiko bei einem kommerziellen Rundflug ist vergleichbar mit dem täglichen Pendeln auf dem US-Festland oder liegt sogar darunter.
Die Regeln hinter dieser Bilanz gelten speziell für Hawaii. Rundflüge dürfen nicht unter 1.500 Fuß (ca. 460 Meter) sinken und müssen mindestens 1.500 Fuß Abstand zu Personen oder Gebäuden halten. Zudem dürfen Piloten nur in Höhen- und Geschwindigkeitsbereichen fliegen, die bei einem Triebwerksausfall eine sichere Landung ermöglichen.
Für jeden Hubschrauberflug wird vorab ein genauer Flugplan eingereicht, an den sich der Pilot halten muss. Einmotorige Helikopter, die über offenes Wasser fliegen, sind mit Notwasserungssystemen ausgestattet, und die Passagiere erhalten vor jedem Küstenabschnitt eine entsprechende Sicherheitseinweisung.
Eine Studie aus dem Jahr 2009 ergab, dass die Unfallrate nach Inkrafttreten der hawaiianischen Flugtour-Verordnung von 1994 um 47 % sank, von 3,4 auf 1,8 pro 100.000 Flugstunden. Sollte ein Triebwerk tatsächlich ausfallen, stürzt ein Helikopter nicht einfach ab: Piloten trainieren intensiv den Autorotations-Gleitflug, um die Maschine kontrolliert zu landen.
Zudem fliegen die Veranstalter bei schlechtem Wetter nicht los: Bei starkem Regen wird der Flug eher abgesagt, verschoben oder umgeleitet, statt auf Biegen und Brechen zu starten.
Zwei Punkte solltest du vor der Buchung prüfen: Welches Hubschraubermodell setzt der Anbieter ein, und seit wie vielen Jahren führt das Unternehmen ununterbrochen Touren durch? Beides verrät mehr über einen Flug als jedes Hochglanzprospekt.
Was du nach deinem Flug rund um Hilo unternehmen kannst
Nach einem Vulkanflug am frühen Vormittag bleibt fast der ganze Tag übrig, und Hilo bietet dafür beste Möglichkeiten.
Die 24 Meter hohen Rainbow Falls (Waianuenue) liegen nur rund 2,5 km vom Stadtzentrum entfernt, und die Boiling Pots erreichst du zwei Meilen flussaufwärts. Beide Stopps lassen sich entspannt in einem 45-minütigen Abstecher entlang des Wailuku River verbinden.
Nördlich der Stadt stürzen die Akaka Falls 135 Meter tief in eine Schlucht, erreichbar über einen befestigten, knapp 600 Meter langen Rundweg in etwa 25 Minuten Fahrt ab Hilo. Wieder im Ort laden die Liliʻuokalani Gardens an der Hilo Bay mit der vorgelagerten Insel Coconut Island zum Spaziergang ein.
Der beliebte Hilo Farmers Market öffnet täglich ab 7:00 Uhr an der Kreuzung Kamehameha Avenue und Mamo Street, und das Pacific Tsunami Museum im Zentrum hat von 10:00 bis 4 Uhr Uhr geöffnet.
Das größte Highlight liegt eine Dreiviertelstunde entfernt: Der Hawaii-Volcanoes-Nationalpark ist ab Hilo in nur 45 bis 60 Minuten mit dem Auto erreichbar, von Kailua-Kona über den Highway 11 sind es dagegen 2 bis 2,5 Stunden.
Boden und Luft ergänzen sich hier perfekt: Von den Aussichtsplattformen und Kraterrand-Wanderwegen erlebst du die Dimensionen unmittelbar zu Fuß, während dir der morgendliche Flug die gewaltigen Zusammenhänge der unzugänglichen Landschaft drumherum vor Augen geführt hat.
Das ist auch das stärkste Argument für Abflüge ab Hilo: Rundflug, Nationalpark und Wasserfälle liegen alle im Umkreis von einer Stunde um dieselbe gemütliche Kleinstadt, so reiht sich ein Erlebnis ans nächste, ohne lange im Auto zu sitzen.
Fazit - Für wen lohnt sich die Buchung und wer spart sich das Geld besser?
Unser Urteil lautet ganz klar: Ja, es lohnt sich, besonders für alle, die unberührte Natur abseits jeder Straße erleben möchten. Fliege auf Kauai für Klippen und Canyons oder auf Big Island für spektakuläre Vulkanlandschaften, der komplette Inselflug ab Waikoloa ist dabei die vielseitigste Einzeltour.
Sichere dir einen Termin am frühen Vormittag an deinem ersten oder zweiten Reisetag, ziehe dunkle Sachen an und rechne gelassen damit, dass das Wetter die Route geringfügig anpassen kann.
Ein paar Ausnahmen gibt es: Wenn das Reisebudget knapp ist, bietet ein Rundflug im Propellerflugzeug den vulkanischen Überblick zu etwa der Hälfte des Preises, nur eben ohne das Schweben in der Luft. Familien mit Kindern unter zehn Jahren empfinden Flüge im Flächenflugzeug oft als angenehmer.
Wer Kauai schon aus der Luft kennt, erlebt auf Big Island mit den Vulkanen zwar etwas ganz Neues; ruht der Vulkan jedoch gerade, fällt die Ausgabe schwerer, stimme den Flug also am besten auf aktuelle Ausbrüche ab.
Noch ein Wort zum Fluggerät: Ein EC130 EcoStar fliegt leiser, ruhiger und bietet durch riesige Glasflächen mehr Komfort als eine klassische A-Star. Ein Flug ohne Türen im Hughes 500 tauscht diesen Komfort gegen puren Fahrtwind und perfekte Fotobedingungen ohne störende Scheiben. Wähle einfach die Maschine, die am besten zu deinen Wünschen passt.
Fantastischer Ausflug! Die Piloten Ben und Joey wussten unglaublich viel über Big Island und die Vulkane. Das Wetter spielte mit und wir haben alles gesehen. Die Tour ohne Türen war ein völlig neues Erlebnis, so froh, dass wir das gemacht haben!
Lohnt sich - mit der richtigen Insel und Route
Ein Hubschrauber-Rundflug auf Hawaii lohnt sich immer dann, wenn er dich über Landschaften bringt, die du auf vier Rädern niemals erreichst, und genau das bieten Kauai und Big Island.
Buche auf Big Island die Inselrundflug-Route ab Waikoloa für maximale Landschaftsvielfalt oder einen Vulkanflug ab Hilo, wenn gerade Lava fließt und du den Krater im Fokus haben willst. Fliege am Vormittag, früh im Urlaub und trage dunkle Kleidung.
Wichtige Tipps vor der Buchung deines Hawaii-Hubschrauberflugs
Du kannst dir deinen Sitzplatz nicht aussuchen. Der Anbieter verteilt die Plätze nach dem Passagiergewicht, um den Helikopter perfekt auszubalancieren. Diese Vorgaben sind behördlich vorgeschrieben, daher können Paare und Familien nicht fest damit rechnen, nebeneinander zu sitzen. In größeren Sechssitzern kann ein hinterer Mittelsitz die Aussicht leicht einschränken.
Plane ein, deutlich vor dem Abflug da zu sein: Ein Anbieter auf Big Island bittet seine Passagiere, eine volle Stunde vorher vor Ort zu sein. Das Wiegen und die Sicherheitsunterweisung brauchen diese Zeit, und wer zu spät kommt, kann ohne Anspruch auf Erstattung abgewiesen werden.
Kabinen mit Türen sind voll klimatisiert, normale Freizeitkleidung reicht völlig aus, eine dicke Jacke wird schnell zu warm. Bei Flügen ohne Türen weht ein kräftiger Wind und es ist 5 bis 8 Grad kühler; ziehe daher eine lange Hose, ein langärmliges Hemd und eine leichte Windjacke an. Dunkle Kleidung ist ideal, da sich helle Stoffe im Fenster spiegeln und auf deinen Fotos sichtbar sind.
Bei Flügen ohne Türen darf nichts lose in der Kabine herumliegen. Mützen, Halstücher, Handtaschen, Rucksäcke, Trinkflaschen, Selfie-Sticks und lose Kameraobjektive müssen am Boden bleiben. Smartphones und Kameras müssen an einer stabilen Handschlaufe oder einem Umhängegurt befestigt sein. Langes Haar gehört fest zusammengebunden und feste, geschlossene Schuhe sind Pflicht.
Wer in den 24 Stunden vor dem Flug tauchen war (Gerätetauchen), darf nicht an Bord. Der verringerte Luftdruck in der Kabine erhöht das Risiko einer Dekompressionskrankheit deutlich, Veranstalter weisen Taucher konsequent ab. Plane deine Tauchgänge daher unbedingt nach dem Rundflug, nicht davor.
Regen und tiefe Wolkendecken führen oft zu Routenänderungen oder Absagen, und das ist ein gutes Zeichen: Verantwortungsvolle Piloten bleiben bei schlechten Bedingungen am Boden. Wird ein Flug wetterbedingt gestrichen, erhältst du den vollen Preis zurück oder kannst kostenlos auf einen anderen Tag umbuchen.
Buche den frühestmöglichen Termin. Vormittags vor 11:00 Uhr ist die Luft am ruhigsten und die Sicht über den Gebirgskämmen und Tälern am klarsten. Ab Mittag frischen die Passatwinde auf und es bilden sich vermehrt dichte Wolken. Ein Termin zu Beginn deines Urlaubs lässt zudem genügend Spielraum, falls ein Flug verschoben werden muss.
Hubschrauber fliegen bemerkenswert ruhig, selbst Reisende, die im Auto oder auf Schiffen schnell seekrank werden, spüren in der Luft oft keinerlei Beschwerden. Wenn dir enge Kurven zusetzen, nimm vor dem Start Ingwerbonbons oder Reisetabletten, schaue fest zum Horizont und frage das Bodenpersonal nach einem vorderen Sitzplatz, wo der weite Blick den Magen beruhigt.
“Der Flug war jeden Cent wert. Das herzliche Personal hat uns im Hubschrauber hervorragende Plätze zugewiesen.”
Lohnen sich Hubschrauberflüge auf Hawaii? - Häufige Fragen
Lohnt sich ein Hubschrauber-Rundflug auf Hawaii?
Für die meisten Reisenden ganz klar: Ja. Die beeindruckendsten Orte liegen in Regionen, die keine Straße und kein Wanderweg erreicht: unzugängliche Täler, verborgene Wasserfälle und endlose Lavafelder, die du sonst nie zu Gesicht bekommen würdest.
Zudem kann ein Helikopter in der Luft schweben und sich drehen, sodass beide Seiten der Kabine beste Sicht haben. Erfahrene Piloten erklären währenddessen spannend Geologie und Geschichte, viele Gäste sagen im Nachhinein, die Live-Erklärungen waren die halbe Miete.
Ein ehrlicher Wermutstropfen: Die Plätze werden streng nach Gewicht vergeben; ein Mittelsitz kann den Genuss bei einem teuren Ticket etwas trüben.
Welche Hawaii-Insel ist am besten für einen Hubschrauberflug?
Kauai und Big Island stehen ganz oben auf der Liste. Auf Kauai ist der Großteil der Insel nicht mit dem Auto erreichbar; die Flüge zeigen dir die Nāpali Coast, den Waimea Canyon und gigantische Klippen-Wasserfälle auf engstem Raum.
Big Island ist die unangefochtene Nummer eins für Vulkanlandschaften: Ein einziger Flug führt über Lavafelder, dichten Regenwald, tosende Wasserfälle und tiefe Täler, zudem ist es die einzige Insel, auf der du flüssige Lava sehen kannst. Oahu bietet den vielseitigsten Mix aus Sehenswürdigkeiten, Stränden und Großstadtkulisse, wenn dir maximale Abwechslung am wichtigsten ist.
Lohnt sich ein Big-Island-Hubschrauberflug auch, wenn der Kilauea nicht ausbricht?
Auch in einer ruhigen Vulkanphase bleiben die Rundflüge visuell spektakulär: Riesige Kraterkessel, dampfende Erdspalten und erstarrte, pechschwarze Lavaströme bilden faszinierende Kontraste zum grünen Regenwald. Manche Reisende empfinden weite Flächen aus schwarzer Basaltlava allerdings als eintönig, wenn gerade keine rote Lava glüht.
In solchen Momenten sind Passagiere oft von den saftig grünen Tälern und Wasserfällen der Kohala-Küste noch begeisterter als vom ruhenden Krater. Wer abwechslungsreiche Natur mag, kommt voll auf seine Kosten.
Werde ich aus der Luft flüssige, glühende Lava sehen?
Flüssige Lava gibt es nur zu sehen, wenn der Kilauea aktiv ausbricht, und diese Ausbrüche kommen und gehen oft in kurzen Phasen. In Ruhephasen siehst du dampfende Felsspalten, beeindruckende Kraterformationen und alte erstarrte Lavaströme, die auch ohne Glut aus der Luft absolut imposant wirken.
Zudem können Wetter oder behördliche Flugbeschränkungen den Luftraum über der Caldera während eines Ausbruchs sperren, sodass die Piloten ausweichen müssen. Eine Garantie für glühende Lava gibt es bei keinem Rundflug.
Wie unterscheidet sich der Flug vom Besuch des Hawaii-Volcanoes-Nationalparks mit dem Auto?
Beides liefert völlig unterschiedliche Perspektiven auf dieselbe Urgewalt. Die Aussichtspunkte im Park sind befestigt und vom Parkplatz aus bequem zu Fuß erreichbar; auf Wanderwegen wie dem Kilauea-Iki-Trail spürst du den Kraterboden direkt unter den Sohlen.
Aus dem Hubschrauber begreifst du dagegen erst, wie Lavaströme, Vulkanspalten und Krater über gewaltige Distanzen zusammenhängen. Das beste Gesamterlebnis hast du, wenn du beides kombinierst, der Flug allein ersetzt nicht das Gefühl, direkt an einem Kraterrand oder an einem schwarzen Strand gestanden zu haben.
Sollte ich einen Hubschrauberflug buchen oder einen günstigeren Rundflug im Kleinflugzeug?
Ein Rundflug im Motorflugzeug kostet etwa die Hälfte eines Hubschrauberflugs und bietet ein fantastisches Weitwinkelpanorama. Allerdings fliegt ein Flächenflugzeug deutlich höher, kann nicht auf der Stelle schweben und nicht tief in enge Täler eintauchen.
Ein Hubschrauber kann nah an Klippen herangleiten und sich drehen, sodass jeder freie Sicht hat. Familien mit kleineren Kindern empfinden Kleinflugzeuge oft als etwas entspannter. Für ein intensives Naturerlebnis aus nächster Nähe hat der Helikopter klar die Nase vorn.
Was passiert, wenn mein Flug wegen schlechten Wetters ausfällt?
Die Anbieter sagen Flüge ab, verschieben sie oder ändern die Route, wenn starker Regen, tiefe Wolken oder Vog die Aussicht verderben würden, bei einer wetterbedingten Absage erhältst du den vollen Betrag zurück oder kannst umbuchen.
Das Kleingedruckte ist unterschiedlich: Ein Anbieter gewährt keine Erstattung, wenn das Wetter eine Änderung der Route oder der Flugzeit erzwingt, der Flug an sich aber stattfindet. Buche am besten früh in deinem Urlaub, damit du Ausweichtage hast, falls das Wetter mal nicht mitspielt.
Warum kann ich meinen Sitzplatz nicht selbst wählen oder neben meiner Begleitung sitzen?
Behördliche Vorschriften zur Gewichtsverteilung schreiben zwingend vor, wie ein Hubschrauber austariert sein muss. Die Plätze werden daher erst beim Check-in anhand des gewogenen Passagiergewichts exakt vergeben.
Das dient deiner Sicherheit in der Luft, bedeutet aber auch, dass niemand garantieren kann, dass Paare oder Gruppen nebeneinandersitzen. Bei größeren Sechssitzern bietet ein hinterer Mittelsitz eine etwas eingeschränkte Sicht; ein freundlicher Hinweis beim Check-in hilft manchmal weiter.
Gibt man dem Hubschrauberpiloten auf Hawaii Trinkgeld?
Trinkgeld ist auf Hawaii keine Pflicht, aber eine gern gesehene Geste, viele Passagiere geben dem Piloten nach einer gelungenen Landung ein persönliches Dankeschön. Das Bodenpersonal teilt sich meist das Trinkgeld, das am Empfangstresen hinterlassen wird. Ein fester Betrag pro Paar oder Alleinreisendem ist üblich, ähnlich wie bei einer Taxifahrt, kein prozentualer Aufschlag auf den Ticketpreis.
Lohnt sich ein Hubschrauber-Rundflug auf Hawaii?
Für die meisten Reisenden ganz klar: Ja. Die beeindruckendsten Orte liegen in Regionen, die keine Straße und kein Wanderweg erreicht: unzugängliche Täler, verborgene Wasserfälle und endlose Lavafelder, die du sonst nie zu Gesicht bekommen würdest.
Zudem kann ein Helikopter in der Luft schweben und sich drehen, sodass beide Seiten der Kabine beste Sicht haben. Erfahrene Piloten erklären währenddessen spannend Geologie und Geschichte, viele Gäste sagen im Nachhinein, die Live-Erklärungen waren die halbe Miete.
Ein ehrlicher Wermutstropfen: Die Plätze werden streng nach Gewicht vergeben; ein Mittelsitz kann den Genuss bei einem teuren Ticket etwas trüben.
Lohnt sich ein Hubschrauber-Rundflug auf Hawaii?
Für die meisten Reisenden ganz klar: Ja. Die beeindruckendsten Orte liegen in Regionen, die keine Straße und kein Wanderweg erreicht: unzugängliche Täler, verborgene Wasserfälle und endlose Lavafelder, die du sonst nie zu Gesicht bekommen würdest.
Zudem kann ein Helikopter in der Luft schweben und sich drehen, sodass beide Seiten der Kabine beste Sicht haben. Erfahrene Piloten erklären währenddessen spannend Geologie und Geschichte, viele Gäste sagen im Nachhinein, die Live-Erklärungen waren die halbe Miete.
Ein ehrlicher Wermutstropfen: Die Plätze werden streng nach Gewicht vergeben; ein Mittelsitz kann den Genuss bei einem teuren Ticket etwas trüben.
