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- Für kleines Budget
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- Hilo
- Mauna Loa



314Buche einen Hubschrauberflug über Big Island und erlebe Lavafelder, die Täler von Kohala und Wasserfälle, zu denen keine Straße führt. Freue dich auf zertifizierte Piloten mit Guide-Ausbildung, Eco-Star-Hubschrauber mit großen Panoramafenstern und Abflüge ab Hilo, Kona oder Waikoloa, direkt in der Nähe deiner Unterkunft. Entdecke die gesamte Insel aus der Luft und wähle genau die Route, die zu deiner Reise passt.

Rundflüge auf Big Island gibt es in drei Grundvarianten: eine kurze Vulkantour ab Hilo, ein Küsten- und Talflug von der Westseite und eine lange Route, die beides verbindet. Den Ausschlag gibt vor allem deine Unterkunft, denn die Insel ist groß und die Heliports liegen weit auseinander.




Beantworte ein paar kurze Fragen, und wir finden die passenden Flüge für dich.
Ihre beste WahlBeliebt bei Paaren, Alleinreisenden und Familien mit Kindern oder Teenagern.
Eine Stunde auf direktem Weg von Hilo zur Kilauea-Caldera und zum Puʻu-ʻŌʻō-Kegel.
Ihre beste WahlGanztagesausflug ab Oahu inklusive Inselflügen, Nationalpark-Tour und Helikopterflug.
Ihre beste WahlRunde an der Kona-Küste vorbei am Captain Cook Monument, mit oder ohne Türen.
Ihre beste WahlFlug ab Waikoloa über die Klippen von Kohala, optional mit Landung am Wasserfall.
Ihre beste WahlKurzer 50-Minuten-Flug ab Hilo mit Zwei-Wege-Headset zur direkten Absprache mit dem Piloten.
Ihre beste WahlTagesausflug ab Oahu zum Nationalpark zu Land und aus der Luft, ohne Helikopter-Anteil.
Ihre beste WahlLängster Flug ab Kona: Mauna Loa, Mauna Kea und die Kohala-Wasserfälle.
Ihre beste Wahl1 Stunde 45 Minuten ab Waikoloa: Vulkan, Hamakua und Kohala in einer Tour.
Ihre beste WahlEinstündiger Flug ab Hilo entlang der Kohala-Täler mit zertifiziertem Piloten als Guide.
Ihre beste WahlTagestrip ab Oahu mit Abholung, Eintritten und einem 45-minütigen Helikopterflug.
Ihre beste WahlAnderthalb Stunden ab Kona mit Schwerpunkt auf Kilaueas aktiver Vulkanlandschaft.
Ihre beste WahlPrivater 65-Minuten-Flug mit Landung auf einer Kaffeefarm und exklusiver Verkostung.
Ihre beste WahlZwei private Flugstunden über Vulkane, die Hamakua-Wasserfälle und Kohala-Täler.
Ihre beste WahlGanztägige Landtour ab Hilo mit optionalem 45-minütigem Helikopter-Abschnitt.
Ihre beste Wahl45-minütige Kona-Runde inklusive Kaʻupulehu-Krater und Puʻu-Waʻawaʻa-Reservat.
Ihre beste WahlZweieinhalb private Stunden inklusive Feinschmeckermenü bei einer Panorama-Landung.
Ihre beste WahlSchnellste Option: 30-minütige Küstenrunde über Kailua Bay und Kaffeefarmen.
Hilo: Rundflug über den Hawaii-Volcanoes-NationalparkAb €400 /Person
Ab Oahu: Big Island Vulkan-Abenteuer & HelikopterAb €728 /Person
Kailua-Kona: Hualalai-Vulkan Helikopterrundflug (mit/ohne Türen)Ab €575 /Person
Ab Waikoloa: Helikopter-Abenteuer an der Kohala-KüsteAb €412 /Person
Hilo: Discover Hilo HelikopterrundflugAb €430 /Person
Von Oahu nach Big Island: Volcanoes National Park AbenteuertourAb €611 /Person
Kailua-Kona: Kohala, Vulkane und Wasserfälle HelikopterrundflugAb €804 /Person
Waikoloa: Big Island Spectacular HelikopterrundflugAb €720 /Person
Hilo: Hilo Wasserfall-Erlebnis HelikopterrundflugAb €459 /Person
Von Oahu nach Big Island: Vulkan-Helikopterrundflug & SightseeingAb €1.258 /Person
Big Island: Kilauea-Vulkan Helikoptertour - mit/ohne TürenAb €1.060 /Person
Romantischer Kona-Kaffee mit Landung: Privater HelikopterrundflugAb €3.899 /Gruppe
Big Island: Privater Helikopterflug + VulkaneAb €2.875 /Gruppe
Big Island: Vulkan-AbenteuerAb €167 /Person
Kailua-Kona: Küsten-Highlights Helikopterrundflug (mit/ohne Türen)Ab €530 /Person
Luxus-Picknick, Vulkane & Wasserfälle: Privater HelikopterflugAb €6.065 /Gruppe
Kailua-Kona: Küstenrundflug, mit oder ohne TürenAb €485 /PersonSechs Rundflüge in den beiden Hauptregionen: Vulkantouren ab Hilo und Kona sowie die Wasserfall- und Klippenlandschaften der Kohala-Küste ab Waikoloa.








Ein einstündiger Flug direkt von Hilo zur Kilauea-Caldera, mit Mauna Kea und Mauna Loa in der Ferne und Dschungelwasserfällen auf dem Rückweg.








Eine Stunde entlang der Kona-Küste mit oder ohne Türen, vorbei an der Kailua Bay, Kaffeefarmen, dem Captain Cook Monument und dem Kaʻupulehu-Krater.








Ein 50-minütiger Eco-Star-Flug ab Waikoloa über die Klippen von Waipiʻo und die tiefen Kohala-Täler, auf Wunsch mit Wasserfall-Landung auf 70 Minuten verlängert.




Ein 2,5-stündiger privater Flug ab Waikoloa mit oder ohne Türen, gekrönt von einer 60-minütigen Landung mit Chefkoch-Menü, Champagner und Meerblick.








Die umfassendste Route ab Waikoloa: 105 Minuten bis zwei Stunden über Vulkan, Hamakua-Regenwälder, Kohala-Täler und eine optionale Landung am Laupahoehoe Nui.





Ein 1,5-stündiger Flug von der Kona-Seite rund um den Kilauea, wahlweise mit oder ohne Türen und auch als privater Charter nur für deine Gruppe buchbar.
Der Rundflug Big Island Spectacular ab Waikoloa ist die Tour, die die gesamte Insel in einem Zug zeigt. In rund 105 Minuten fliegst du über den Kilauea und die vom Ausbruch 2018 geformten Lavafelder, querst zu den Regenwäldern der Hamakua-Küste und erreichst schließlich die tief eingeschnittenen Täler der Kohala Mountains.
Der Pilot kommentiert die gesamte Route über Headset und erklärt genau, was unter dir liegt. Eine längere Variante derselben Tour beinhaltet zusätzlich eine Landung am Laupahoehoe Nui, einem 360 Meter hohen Wasserfall, und dauert zwei Stunden. Die folgenden Stationen beschreiben den Flugablauf Schritt für Schritt.














Buche für deinen ersten oder zweiten Vormittag auf der Insel. Termine zwischen 8:00 und 11:00 Uhr bieten ruhigere Luft und klareren Himmel, und falls das Wetter nicht mitspielt, hast du noch genügend Tage zum Umbuchen.
Die meisten Touren bieten beide Varianten für denselben Abflug an. Flüge ohne Türen erfordern feste Schuhe und gesicherte Handys; diese Plätze sind meist als Erstes ausgebucht.
Beim Check-in wird jeder gewogen. Die Sitzplätze werden strikt nach den Gewichts- und Schwerpunktvorgaben der FAA vergeben, du kannst dir deinen Platz nicht aussuchen. Bei höherem Körpergewicht verlangen einige Touren die Buchung eines Zusatssitzes.
Gutschein und Treffpunkt kommen nach der Zahlung per E-Mail. Die meisten Touren bieten keinen Hoteltransfer, plane deine Anfahrt zum Heliport in Waikoloa oder Hilo also selbst ein.
Sei eine Stunde vor Abflug zum Wiegen und zur Sicherheitseinweisung da. Trage dunkle, unifarbene Kleidung gegen Reflexionen im Fenster, binde lange Haare zusammen und verzichte an diesem Morgen aufs Tauchen.

Der Flug hat sich absolut gelohnt. Das freundliche Team hat uns super platziert, und trotz des Vulkans...

Fantastische Tour über die Insel! Unser Pilot Shawn war extrem kompetent, und wir haben so viel über Vulkanologie, Geologie und die Geschichte der Inseln gelernt. Jeden Cent wert!

Die Tour war unglaublich, unser Pilot war total nett und hat enorm viel erklärt. Ich würde jederzeit wieder buchen. Ein solches Erlebnis lässt sich mit nichts vergleichen.

Was für ein aufregendes Abenteuer! Unser Pilot Justin hat jeden Ort und seine Geschichte genau erklärt. Die Ausblicke waren traumhaft, wegen der Wolken kamen wir zwar nicht zum Vulkan, aber die Farben der Küste haben das absolut wettgemacht.

Fantastischer Ausflug! Die Piloten Ben und Joey wussten unglaublich viel über Big Island und die Vulkane.

Hat sich absolut gelohnt! Andrew war ein versierter, erfahrener Pilot und die Aussicht war atemberaubend. Das Bodenpersonal hat für Sicherheit gesorgt und war bei Terminfragen sehr geduldig. Safari Flights waren eine glatte 10 von 10.

Ein außergewöhnlicher Flug, grandiose Landschaft und ein fantastischer Pilot! Das Personal war so herzlich. Ich kann es uneingeschränkt empfehlen!
Die meisten heben die Piloten hervor, die während des Flugs viel Spannendes über Vulkane, Geologie und Inselgeschichte erzählen.
Einige Passagiere rechneten vor ihrem ersten Flug mit Nervosität, empfanden die Tour dann aber als sehr ruhig, und sahen unterwegs sogar Wale und versteckte Täler.
Viele Gäste bedauerten, dass das Wetter keinen Überflug über den Krater zuließ, und wünschten sich frühere Infos über Routenänderungen.
Während die meisten Flüge auf der Kona-Seite starten und die gesamte Insel überqueren müssen, hebt dieser Flug direkt in Hilo ab, nur wenige Minuten vom Hawaii-Volcanoes-Nationalpark entfernt. In einer einzigen Stunde umrundest du die Kilauea-Caldera, passierst den Puʻu-ʻŌʻō-Kegel und blickst hinüber zum Mauna Kea und Mauna Loa.
Ideal für alle, denen es rein um den Vulkan geht und die keine lange Anflugzeit über trockene Lavaebenen verlieren möchten.
Vormittagstermine in der Hauptsaison sind Wochen vorher voll; mit der 24-Stunden-Stornierung sicherst du dir dein Datum risikofrei.
Grün markiert den niedrigsten Preis. Bei jedem Preis ist angegeben, ob er pro Person oder pro Gruppe gilt.








Glühend rote Lava ist nur zu sehen, wenn der Kilauea aktiv ausbricht, und Ausbrüche pausieren oder verlagern sich oft ohne Vorwarnung. Ruht der Vulkan, siehst du Dampffumarolen, Kraterkessel und erstarrte Lavafelder vergangener Eruptionen, was aus der Luft nicht weniger spektakulär wirkt.
Vormittagsflüge zwischen etwa 8:00 und 11:00 Uhr bieten die ruhigsten Flugbedingungen und die klarste Sicht über Vulkangipfeln und Kohala-Tälern. Mit der Tageserwärmung bilden sich Quellwolken an den Hängen, und der Passatwind kann Nachmittagsflüge unruhiger machen. In Hilo ist der späte Vormittag gegen 11:00 Uhr oft ideal, da die Morgenschauer dann meist durch sind.
Helikopterrundflüge sind meist erstaunlich ruhig. Viele, denen im Auto oder auf Booten flau im Magen wird, haben in der Luft keinerlei Probleme. Wenn dir Kurvenlagen zu schaffen machen, nimm Ingwertabletten oder Reisemedikamente rechtzeitig vor dem Einsteigen, sie wirken vorbeugend am besten.
Ein Trinkgeld für den Piloten nach der Landung ist freiwillig, aber üblich. Die meisten Gäste geben einen angemessenen Betrag pro Paar oder Alleinreisendem; am Counter abgegebenes Trinkgeld wird mit der Bodencrew geteilt.
Muss ein Flug wetterbedingt ausfallen, bieten Veranstalter einen Ersatztermin oder die volle Rückerstattung an; die Stornierungsfristen liegen meist bei 24 bis 48 Stunden. Auch deshalb solltest du den Flug an den Anfang deiner Reise legen, so bleiben dir Ausweichtage.
Tiefe Wolken, Regen oder dichter Vulkanvog können Gipfel verdecken. Die Piloten weichen dann auf alternative Highlights entlang der windzugewandten Küste aus. Ältere Lavafelder und Wasserfälle im Regenwald sind fantastische Alternativen, und Wasserfälle führen nach Regenschauern oft besonders viel Wasser.
Zieh einfarbige, dunkle Kleidung an, da helle Farben sich in den Fenstern spiegeln und auf deinen Fotos zu sehen sein können. Geschlossene Schuhe sind bei Flügen ohne Türen Pflicht, dazu eine warme Schicht Kleidung, da es in der Höhe 5 bis 8 Grad kühler ist als am Boden.
Sei rechtzeitig vor dem Start am Heliport. Manche Anbieter bitten Gäste eine volle Stunde vorher vor Ort zu sein; wer zu spät kommt, verliert seinen Platz ohne Erstattung. Das Wiegen und die Sicherheitseinweisung brauchen diese Zeit.
Sei rechtzeitig vor dem Start am Heliport. Manche Anbieter bitten Gäste eine volle Stunde vorher vor Ort zu sein; wer zu spät kommt, verliert seinen Platz ohne Erstattung. Das Wiegen und die Sicherheitseinweisung brauchen diese Zeit.
Sei rechtzeitig vor dem Start am Heliport. Manche Anbieter bitten Gäste eine volle Stunde vorher vor Ort zu sein; wer zu spät kommt, verliert seinen Platz ohne Erstattung. Das Wiegen und die Sicherheitseinweisung brauchen diese Zeit.
Du kannst dir deinen Sitzplatz nicht aussuchen. Die Vergabe erfolgt strikt nach Passagiergewicht, um die Maschine auszubalancieren, so schreiben es die Luftfahrtbehörden vor. Daher können Paare oder Familien nicht garantiert nebeneinandersitzen. Kleinere Viersitzer bieten überall Fensterplätze; in größeren Sechssitzern gibt es mittlere Rücksitze mit etwas eingeschränkter Sicht.
Bei Flügen ohne Türen darf nichts lose in der Kabine mitfliegen. Mützen, Taschen, Schals, Wasserflaschen, Selfiesticks und Wechselobjektive müssen verstaut oder am Boden gelassen werden. Smartphones und Kameras müssen an einer Handgelenk- oder Halsschlaufe befestigt sein. Hüllen und Bänder gibt es vor Ort, lange Haare müssen zusammengebunden werden.
Ein Helikopterflug ist oft die größte Einzelausgabe einer Big-Island-Reise, und diejenige, die viele am wenigsten planen. Was du für dein Geld siehst, welcher Abflugort Sinn macht, was du anziehen solltest und was bei schlechtem Wetter passiert: hier erfährst du es.
Buche einen Vormittagstermin zwischen 8:00 und 11:00 Uhr, dann ist die Luft am ruhigsten und die Sicht an beiden Küsten am besten.
Plane den Rundflug für deinen ersten oder zweiten Urlaubstag ein, damit bei wetterbedingten Ausfällen noch genügend Tage zum Nachholen bleiben.
Sei 60 Minuten vor Abflug zum Wiegen und zum Sicherheitsbriefing vor Ort und verstaue alle losen Gegenstände sicher.
Das stärkste Argument für den Flug ist das, was kein Mietwagen der Welt erreichen kann. Die Steilklippen von Hamakua, die abgelegenen Täler von Kohala und die Kraterlandschaften rund um den Kilauea liegen hinter meilenweitem, weglosem Gelände, aus dem Helikopter siehst du all das an einem einzigen Nachmittag.
Big Island ist die einzige Insel Hawaiis, auf der man vulkanische Lava aus der Luft sehen kann, auch wenn fließende Lava nie garantiert werden kann.
Auf Kauai locken die Na-Pali-Klippen und der Waimea Canyon. Maui punktet mit landschaftlicher Vielfalt. Big Island punktet mit Geologie: Vulkankrater, schwarze Lavafelder, Dampffumarolen und Wasserfälle im Regenwald auf einer einzigen Tour. Wer schon auf einer anderen Insel geflogen ist, erlebt hier etwas völlig Einzigartiges.
Zwei ehrliche Einschränkungen: Ruht der Kilauea, empfinden manche die langen Passagen über erstarrte schwarze Lava als eintönig, dann stehlen die Kohala-Täler der Vulkanlandschaft oft die Show. Und ein Rundflug im Kleinflugzeug kostet etwa die Hälfte bei größeren Panoramafenstern, kann aber weder am Kraterrand in der Luft stehen noch direkt neben einem Wasserfall verweilen.
Was für ein aufregendes Abenteuer! Unser Pilot Justin hat jeden Ort und seine Geschichte genau erklärt. Die Ausblicke waren traumhaft, wegen der Wolken kamen wir zwar nicht zum Vulkan, aber die Farben der Küste haben das absolut wettgemacht.
Genau das berichten fast alle Passagiere. Wäge das Ticket gegen dein restliches Urlaubsbudget ab: Wenn Vulkane oder unberührte Natur der Grund deiner Reise sind, ist dieser Flug sein Geld absolut wert.

Ein kompletter Inselrundflug umfasst alle fünf Vulkane: Mauna Loa, Kilauea, Hualalai, Mauna Kea und Kohala, und durchquert in unter zwei Stunden bis zu 11 der 13 weltweiten Klimazonen. Die Route führt von trockenen Küstenwüsten zu tropischen Regenwäldern, vorbei am South Point und dem grünen Sandstrand Papakolea und weiter nordwärts entlang der Hamakua-Küste.
Der Norden ist vom Boden aus stellenweise völlig unzugänglich. Die Klippen von Kohala stürzen 120 bis 450 Meter senkrecht ins Meer, und in den Tälern dahinter, Waipio, Waimanu und Pololu, rauschen Wasserfälle durch sattes Grün, das kein Wanderweg je berührt. Lange Flüge dauern volle zwei Stunden oder legen in Hilo einen kurzen Tankstopp ein.
Über der Caldera des Kilauea lohnt sich das langsame Umrunden im Schwebeflug: Kraterwände, Spalten, Lavakanäle, Schwefelablagerungen am Grund und der Schlotbereich am Halemaʻumaʻu zeigen faszinierende Details. Genau dieses Schweben ist der unschlagbare Vorteil gegenüber einem Flugzeug, das in größerer Höhe stets in Bewegung bleiben muss.
Flugzeuge fliegen höher und können über Highlights nicht anhalten
Der Einblick in offene Kraterwände gelingt Flugzeugen aus diesem Winkel nicht
Größere Rundflug-Helikopter fliegen zügiger von Spot zu Spot
Die Tour, die all das auf einen Streich bietet, ist die Waikoloa: Big Island Spectacular Helikoptertour: rund 105 Minuten bis zwei Stunden ab der Westseite, die aktiven Vulkan, Hamakua-Regenwald und Kohala-Berge in einer Route vereint, Headsets und Pilotenguide inklusive.

Hier kommt die wichtigste Wahrheit direkt vorweg: Glühend rote Lava ist niemals garantiert. Der Kilauea bricht in unregelmäßigen Phasen aus, zwischen denen immer wieder Pausen liegen. Im Oktober 2026 war eine Eruptionsphase gerade abgeebbt, sodass am Gipfel keine aktive Lava floss, wenngleich frisch erstarrtes Gestein nachts noch leicht nachglühen kann.
Ruht der Berg, zeigt der Flug genau das, was in solchen Ruhephasen immer zu sehen ist: zischende Dampffumarolen, riesige Kraterformationen und erstarrte Lavaströme früherer Ausbrüche. Kraterabstürze, Spalten und gelbe Schwefelablagerungen sind für sich genommen schon ein gewaltiger Anblick, und die übrigen Landschaften der Insel tragen das Erlebnis ohnehin.
Dazu kommt ein zweiter Punkt: Bei akuten Ausbrüchen schränken temporäre Flugverbote den Luftraum oft ein. Die feste Sperrzone um den Halemaʻumaʻu reicht zwei Seemeilen weit und bis in 1.500 Meter Höhe; reguläre Rundflugrouten umfliegen den Gipfel dann weiträumig. Ein Ausbruch kann Lava also spektakulär ins Blickfeld rücken, oder sie hinter Sicherheitsabstände verbannen.
Der Kilauea pausiert derzeit zwischen Eruptionsphasen, ohne aktive Lava am Gipfel Buche den Flug für Krater, Dampf und Lavafelder als eigenes Spektakel, flüssiges Gestein ist ein glücklicher Bonus
Die Sicherheit bei Ausbrüchen wird über den Abstand gewahrt: Die Helikopter fliegen hoch genug, dass Gase in der Kabine kein Problem darstellen. Gehe mit realistischen Erwartungen an Bord und betrachte glühende Lava einfach als mögliches Extra.

Diese Entscheidung bestimmt alles, denn die Insel ist größer, als viele erwarten. Hilo liegt direkt neben dem Kilauea, daher sind die Flüge von dort kürzer und günstiger, mit etwa 50 bis 55 Minuten reiner Flugzeit.
Bei einem Abflug ab Kona zahlst du dafür mehr: Eine Vulkantour von der Westseite dauert rund 1 Stunde 45 Minuten, weil der Großteil davon auf den Überflug der Insel entfällt.
Für die zusätzliche Flugzeit bekommst du jedoch mehr Vielfalt. Abflüge von der Westseite führen neben dem Vulkan auch an der Kohala-Küste, den Klippen des Waipio Valley und den Wasserfällen entlang der Hamakua-Küste vorbei. Flüge ab Hilo konzentrieren sich ganz auf den Kilauea und nahegelegene Wasserfälle und fliegen auf demselben Weg über alte Lavafelder zurück.
Eine Warnung von Reisenden, die es ausprobiert haben: Von Kona oder Waikoloa aus loszufahren, um einen günstigeren Hilo-Flug zu erwischen, geht oft nach hinten los.
Die Fahrt über die Saddle Road dauert 1,5 bis 2,5 Stunden pro Strecke, und wenn der Flug wetterbedingt ausfällt, musst du den Weg noch einmal auf dich nehmen. Bleib am besten in der Nähe des gebuchten Abflugorts.
| Hilo | Waikoloa | Kailua-Kona | |
|---|---|---|---|
| Fahrt von den Resorts | 1,5 bis 2,5 Stunden über die Saddle Road | Etwa 6 Minuten von den Resorts in Waikoloa | Etwa 23 Minuten vom Ortszentrum |
| Flugdauer | 50 bis 55 Minuten | 50 Minuten bis 2 Stunden | 30 Minuten bis 1,5 Stunden |
| Landschaftlicher Schwerpunkt | Kilauea und Vulkane aus nächster Nähe | Kohala-Klippen, Täler, Wasserfälle und Vulkan auf langen Routen | Kona-Küste, Hualalai und Vulkan auf langen Routen |
| Ideal für | Reinen Vulkan-Fokus zum günstigsten Preis | Einen umfassenden Überblick über die Insel direkt vom Resortstreifen | Eine kurze Küstenrunde oder eine komplette Vulkanüberquerung |
Wähle den Abflugort passend zu deiner Unterkunft, und die Route ergibt sich von selbst.

Die Uhrzeit ist genauso entscheidend wie die Route. Am Vormittag zwischen 8:00 und 11:00 Uhr weht der schwächste Wind und der Himmel ist am klarsten, sowohl über den Vulkankratern als auch über den Tälern von Kohala, bevor Sonneneinstrahlung und Passatwinde Wolken und unruhigere Luft erzeugen.
Ab Mittag ziehen die Berge im Inselinneren meist zu, mit dem Wolkenhöhepunkt zwischen 2 Uhr und 4 Uhr Uhr.
Beide Küsten ticken unterschiedlich: Auf der Kona-Seite schiebt die Seebrise ab dem frühen Nachmittag Wolken die Hänge hinauf; ein früher Start garantiert ruhiges Fliegen über weitgehend wolkenfreiem Wasser. Auf der regenreichen Hilo-Seite ist es oft umgekehrt: Der frühe Morgen bringt Schauer, während der späte Vormittag gegen 11:00 Uhr oft das beste Sonnenfenster bietet.
Die Jahreszeit beeinflusst vor allem die Wasserfälle. Im Winter von November bis März bringen Tiefdruckgebiete kräftige Niederschläge in die Einzugsgebiete von Hamakua und Kohala, die Fälle tosen dann mit gewaltiger Wucht. Im Sommer sorgt der Passatregen für einen stetigen, mäßigen Fluss. Wasser führen sie immer, der Winter dreht die Wassermenge nur deutlich auf.
August: 101 mm Niederschlag. Der August gehört hier zu den regenreicheren Monaten, ganz im Gegensatz zu den meist trockenen Sommermonaten andernorts.
Tippe auf einen Monat für Details.
Plane das mit deinen Reisedaten ab: Ein Flug im März oder April zeigt die mächtigsten Wasserfälle, im August erwischt man die ruhigsten Morgenstunden in Kona. Wolken am Vulkan kann es an jedem Tag geben, deshalb ist die Buchungsregel im nächsten Kapitel so wichtig.

Drei Flugtypen decken die meisten Wünsche ab: Ein Kona-Küstenrundflug dauert etwa 30 Minuten und folgt der Bucht von Kailua und der Küste. Ein Kohala-Klippenflug liegt bei 50 bis 70 Minuten.
Und die große Runde, der fast zweistündige Big Island Spectacular ab Waikoloa, bündelt Regenwald, Wasserfälle, Täler, Steilklippen und den Vulkan in einem Flug, das ist die höchste Dichte an Highlights pro Flugminute auf der ganzen Insel.
Die Frage nach Kleinflugzeugen stellt sich regelmäßig: Rundflüge im Motorflugzeug kosten etwa die Hälfte und bieten weite Panoramafenster. Sie fliegen jedoch höher und können nicht in der Luft stehen, Familien mit Kindern unter zehn Jahren ziehen sie dennoch manchmal vor. Wer Täler und Kraterränder hautnah und wendig erleben möchte, greift klar zum Helikopter.
Auch der Buchungszeitpunkt zählt: Im Hochsommer und rund um Weihnachten und Neujahr sind Termine oft zwei bis vier Wochen im Voraus ausgebucht, beliebte Vormittagsflüge erfordern mitunter 30 Tage bis sechs Wochen Vorlauf.
| Prüfen | Warum es wichtig ist | Unsere Empfehlung |
|---|---|---|
| Routenabdeckung | Welche Küsten, Täler und Krater angeflogen werden, hängt von der Route ab | Das Kohala Coast Adventure führt entlang der Klippen und tiefen Täler der Nordküste |
| Flugdauer | Lang genug für weit entfernte Highlights, kompakt genug für deinen Tagesplan | 50 Minuten Standard, oder 70 Minuten mit Landung an 360 Meter hohen Klippen |
| Mit oder ohne Türen | Offene Türen bedeuten kühlen Fahrtwind und Gurte für Kameras; geschlossene Kabinen sind klimatisiert | Beide Optionen werden angeboten, dazu eine private Variante |
| Helikoptermodell | Erhöhte Theaterbestuhlung und Rundumverglasung schlagen Mittelplätze um Längen | Ein Eco-Star EC-130 mit extragroßen Panoramafenstern |
Grenze die Auswahl auf ein oder zwei Touren ein und sichere dir frühzeitig den Vormittagstermin.

Die Fahrzeit entscheidet darüber, ob der Flugmorgen entspannt oder hektisch beginnt. Vom Waikoloa Beach Resort liegt der Waikoloa Heliport nur etwa sechs Minuten entfernt, direkt gegenüber den Hotelanlagen. Der Kona International Airport liegt 31 Minuten südlich. Von Kailua-Kona aus erreichst du den Flughafen in etwa 23 Minuten, den Heliport in Waikoloa in rund 36 Minuten.
Bei Hilo sollte man genau nachrechnen: Die Fahrt über die Saddle Road ab Kailua-Kona dauert ohne Stopps rund anderthalb Stunden. Offizielle Flughafenempfehlungen raten dazu, 1,5 bis 2,5 Stunden einzuplanen, da Wetterumschwünge und Höhenunterschiede entlang des Highways Zeit kosten können.
Die Strecke ist landschaftlich wunderschön, aber eben auch der Grund, warum ein scheinbar günstiger Flug im Osten einen halben Urlaubstag an Fahrtzeit verschlingt.
Am Kona International Airport befinden sich die Landeplätze der Rundflieger im Bereich der allgemeinen Luftfahrt südlich der Passagierterminals. Kalkuliere die Fahrzeit großzügig und rechne die Stunde Vorlaufzeit aus dem nächsten Abschnitt hinzu.
Der Flugtag beginnt deutlich vor der eigentlichen Startzeit. Plane ein, 60 Minuten vor Abflug am Heliport zu sein, egal ob in Waikoloa, Kona oder Hilo. Jeder Passagier wird gewogen, und die Sitzplätze werden vor der Sicherheitseinweisung für eine optimale Gewichtsverteilung berechnet.
Kleide dich fotofreundlich: Einfarbige, dunkle Farben wie Schwarz oder Dunkelblau verhindern störende Spiegelungen in den Fensterscheiben, genau deshalb raten Veranstalter bei Flügen mit Türen dazu. Da geschlossene Kabinen klimatisiert sind, gerät man in dicken Jacken schnell ins Schwitzen; bequeme Alltagskleidung reicht völlig.
Bei Flügen ohne Türen gilt das Gegenteil: Durch den Fahrtwind fühlt sich die Kabine 5 bis 8 Grad kühler an als am Boden. Eine lange Hose, ein langärmliges Shirt und eine leichte Windjacke sind hier goldrichtig.
Lose Gegenstände bleiben bei Open-Door-Flügen am Boden: Mützen, Schals, Handtaschen, Trinkflaschen, Selfiesticks und lose Objektive müssen im Schließfach bleiben. Jedes Aufnahmegerät muss an einer Handgelenk- oder Halsschlaufe gesichert sein. Binde lange Haare fest zusammen. Eine Brille kannst du auflassen, das Headset hält sie zuverlässig fest.
Der Flug selbst verläuft für die allermeisten erstaunlich ruhig, selbst wenn man im Auto leicht seekrank wird. Bewegungsreize entstehen vor allem bei Kurvenlagen; halte den Blick einfach auf den Horizont gerichtet und bewege den Kopf langsam. Ein Trinkgeld für den Piloten nach der Landung ist eine nette Geste, halte dafür etwas Bargeld bereit.
Die nüchternen Formalitäten sorgen vor Ort für mehr Überraschungen als das Wetter, prüfe diese Punkte daher mit deiner Reisegruppe, bevor du bezahlst. Die Plätze werden erst beim Check-in anhand von FAA-Berechnungen zu Gewicht und Schwerpunkt vergeben.
Niemand kann seinen Platz frei wählen, und kein Anbieter kann garantieren, dass Familien nebeneinandersitzen. Frage bei der Buchung nach, falls jemand in deiner Gruppe nah an den Gewichtsgrenzen liegt.
Einige Gesundheitsregeln sind strikt: Kein Gerätetauchen innerhalb von 24 Stunden vor dem Flug, und Passagiere, die nicht aufrecht sitzen können, dürfen nicht mitfliegen. ::myths Typische Irrtümer vor dem Einsteigen Man kann sich den Platz oder die Vordersitze aussuchen | Die Sitzordnung ermittelt eine Software beim Check-in nach Gewicht und Balance, niemand wählt selbst Jeder Passagier hat einen Fensterplatz | Kleine Viersitzer garantieren Fensterplätze; größere Sechssitzer haben Mittelplätze mit teils eingeschränkter Sicht Kinder fliegen kostenlos auf dem Schoß | Bei den meisten Touren benötigt jedes Kind ab 24 Monaten einen voll bezahlten Einzelsitz
Eine Tour, die ihre Vorgaben transparent offenlegt, ist der Hilo: Hawaii-Volcanoes-Nationalpark-Rundflug, dort sind die 113-kg-Einzelgrenze (250 lbs) und die 190-kg-Paarregelung (420 lbs) direkt aufgeführt.
Wer vor dem Flug nervös ist, sollte sich die Statistiken ansehen. Tödliche Unfälle bei Rundflügen in Hawaii liegen im Schnitt bei unter einem pro Jahr, und das bei enorm vielen täglichen Flügen. Eine Sicherheitsanalyse zeigte, dass sich die Unfallraten nach Einführung der inselspezifischen Sicherheitsauflagen 1994 fast halbiert haben.
Dahinter stehen strenge Vorschriften: Rundflüge unterliegen höheren behördlichen Standards, Piloten dürfen nur in Höhen und mit Geschwindigkeiten fliegen, die nach einem Triebwerksausfall eine sichere Landung erlauben, und kein Rundflug darf tiefer als 450 Meter (1.500 Fuß) oder näher als 450 Meter an Personen oder Gebäude heranreichen. Jeder Flug folgt einem festen Leistungsplan.
Die größte Sorge vieler Passagiere gilt einem Triebwerksausfall. Die Lösung dafür heißt Autorotation: Der Helikopter gleitet am eigenen, vom Luftstrom angetriebenen Rotor sicher zu Boden, ein Manöver, das Piloten regelmäßig trainieren. Über offenem Wasser führen einmotorige Maschinen Schwimmer mit, und alle Passagiere tragen Rettungswesten, bis wieder festes Land unter den Kufen liegt.
Für ein sicheres Gefühl sorgt auch das Bodenpersonal. Sie begleiten dich direkt zum Helikopter und zeigen genau, wo man geht: stets mit Abstand zum Heckrotor, leicht geduckt unter dem Hauptrotor und niemals hangaufwärts.
Folge den Anweisungen und steige entspannt ein. Die allermeisten Erstflieger berichten, dass sich der Flug überraschend ruhig anfühlte und das Briefing vorab alle Sorgen nahm.
Das Wetter lässt sich nicht buchen, gut zu wissen, wie Veranstalter im Ernstfall reagieren. Muss ein Flug wegen schlechten Wetters oder dichter Wolken ausfallen, bieten Anbieter eine volle Rückerstattung oder einen Ersatztermin. Professionelle Anbieter sagen Flüge lieber ab oder passen die Route an, statt durch Starkregen oder dichte Wolkendecken zu steuern.
Die Regelungen bei Routenänderungen im Flug variieren: Fast alle buchen dich bei einer Absage vor dem Start kostenfrei um, und passt der neue Termin nicht in deinen Urlaub, gibt es das Geld anstandslos zurück.
Einzelne Veranstalter gewähren jedoch weder Rabatt noch Erstattung, wenn das Wetter die Route, die Highlights oder die Flugdauer während des Flugs spontan verändert. Ein kurzer Blick in die Stornobedingungen lohnt sich also immer.
Solche spontanen Änderungen kommen an der Ostseite öfter vor: Regenschauer bei Hilo zwingen Piloten mitunter dazu, die Schleife über dem Krater durch Küstenlavafelder und Wasserfälle zu ersetzen.
Auf Routen durch den Nationalpark müssen Piloten abdrehen, sobald das Wetter die Mindestflughöhe unterschreitet. Auch wenn Wolken den ursprünglichen Plan durchkreuzen: Die Vulkaninsel bietet aus der Luft immer noch atemberaubende Alternativen.
| Wenn das passiert | Was dann passiert |
|---|---|
| Der Flug wird wetterbedingt abgesagt | Volle Rückerstattung oder kostenloser Ersatztermin an einem anderen Tag |
| Der Anbieter verschiebt den Flug aus Sicherheitsgründen | Nimm den neuen Termin an, oder lass dir den vollen Betrag erstatten, falls es zeitlich nicht passt |
| Wolken oder Vog verdecken den Vulkan | Der Pilot weicht auf Küstenlava und Wasserfälle aus, meist ohne Erstattungsanspruch für die Alternativroute |
| Regen zieht über Hilo auf | Rechne mit Verzögerungen, Routenänderungen oder Absagen, die oft erst kurz vor dem Start entschieden werden |
Deshalb gehört der Helikopterflug auf deinen ersten oder zweiten Vormittag und niemals auf den Abreisetag: Eine wetterbedingte Absage mit Puffertagen ist nur ein kleines Ärgernis, am letzten Urlaubstag verpasst du das Erlebnis komplett. An windstillen Tagen kann auch vulkanischer Dunst (Vog) die Sicht trüben; die Piloten bewerten das nach denselben Sicherheitskriterien.
Am besten planst du deinen Flugtag als Anker für weitere Entdeckungen rund um den jeweiligen Heliport. Auf der Hilo-Seite liegt alles nah beieinander: die Liliuokalani Gardens an der Hilo Bay, der Wailoa River, Reeds Bay und die Strandparks Onekahakaha und Richardson.
Die Rainbow Falls im Wailuku River State Park liegen nur gut 2 Kilometer von Downtown entfernt, und die Boiling Pots liegen weitere 3 Kilometer flussaufwärts, beides lässt sich perfekt in einem 45-minütigen Abstecher verbinden.
Die Akaka Falls bieten sich für den Nachmittag an: ein 135 Meter hoher Wasserfall, erreichbar über einen befestigten Rundweg von 600 Metern, etwa 25 Autominuten nördlich der Stadt. Der Bauernmarkt im Zentrum öffnet täglich um 7:00 Uhr, und das Tsunami-Museum an der Kamehameha Avenue hat von 10:00 bis 4 Uhr Uhr geöffnet.
Und falls der Rundflug deine Neugier auf Vulkane geweckt hat: Der Nationalpark liegt mit dem Mietwagen von Hilo aus nur etwa 45 Minuten entfernt, von Kona aus fährt man 2 bis 3 Stunden.
Die Kona-Seite setzt andere Akzente. Nahe dem Flughafen am Keahole Point findest du die Kona Sea Salt Farm und eine Seepferdchen-Zuchtstation; der Kaloko-Honokohau National Historical Park liegt knapp 5 Kilometer südlich und lockt mit Küstenpfaden, Felszeichnungen (Petroglyphen) und historischen Fischteichen.
Ein Flug am Morgen, ein spätes Frühstück und ein entspannter Nachmittag bei diesen Sehenswürdigkeiten, so wird der Tag rund um den Heliport zu einem echten Reise-Highlight.
Der Flug lohnt sich dann besonders, wenn die Route zu deiner Unterkunft passt und der Termin am Anfang deines Urlaubs liegt. Ein Vormittag zwischen 8:00 und 11:00 Uhr an Tag 1 oder 2 mit Puffertagen im Rücken, das ist die beste Strategie. Alles andere, Kleidung, Check-in-Zeit, Gewichtsvorgaben, weißt du jetzt.


Unfallstatistiken, Pilotenausbildung und das Vorgehen bei Triebwerksausfall, offen und verständlich erklärt.
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Wie Big-Island-Flüge im Vergleich zu Kauai und Maui abschneiden und wann wirklich Lava zu sehen ist.
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Kilauea und Nationalpark von oben: Abflüge ab Hilo und Kona im direkten Vergleich.
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Basen an der Westküste, Terminals und die besten Flugrouten ab deiner Unterkunft in Kona.
Flug ab Kona wählen →Schnelle Antworten auf die wichtigsten Fragen vor der Buchung deines Rundflugs über die Insel.
Waikoloa Village2026Mit etwas Glück schon. Der Kilauea bricht in unregelmäßigen Schüben aus, weshalb fließende rote Lava auf keinem Flug garantiert werden kann. In Ruhephasen siehst du dennoch dampfende Fumarolen, gewaltige Kraterkessel und erstarrte Lavafelder vergangener Eruptionen.
Vulkanflüge lohnen sich fast immer auch ohne flüssige Lava: Die bizarren Kraterlandschaften und Farbkontraste sind aus der Luft auch so absolut beeindruckend. Viele Gäste finden die Täler und Wasserfälle der Kohala-Küste sogar noch eindrucksvoller, wenn der Vulkan ruht, eine Route an der Westseite ist daher eine hervorragende Wahl.
Hilo liegt ganz nah am Kilauea, Flüge von dort sind kürzer und konzentrieren sich auf den Vulkan. Abflüge ab Kona und Waikoloa zeigen mehr von der Insel, darunter die Kohala-Küste, die Klippen des Waipio Valley und die Hamakua-Wasserfälle.
Wohnst du an der Westküste, sparst du dir mit einem Start ab Waikoloa mindestens vier Stunden Hin- und Rückfahrt nach Hilo.
Die Fahrstrecke beträgt rund 170 Kilometer und dauert bei freier Fahrt etwa 2 Stunden und 25 Minuten. Wegen dieser langen Anfahrt buchen die meisten Gäste mit Unterkunft in Kona einen Flug auf ihrer Seite der Insel und heben sich die Fahrt quer über die Insel für einen separaten Ausflugstag im Park auf.
Liegt der Gipfel in dichten Wolken, Regen oder Vulkanvog, weichen die Piloten auf alternative Routen aus, meist zu den Lavafeldern an der Küste und zu Wasserfällen im Regenwald. Muss der Flug komplett abgesagt werden, bieten die Veranstalter eine kostenlose Umbuchung oder die volle Rückerstattung.
Zwischen den Inseln gibt es keine Straßenverbindung, du musst also fliegen. Ein Nonstop-Linienflug von Honolulu dauert etwa 45 bis 60 Minuten und landet je nach deinen Plänen in Kona oder Hilo.
Das kommt auf das Fluggerät an: Kleinere Viersitzer-Helikopter bieten auf jedem Platz uneingeschränkte Sicht, während größere Maschinen mit sechs Passagieren Mittelplätze hinten haben, auf denen die Sicht zur Seite etwas eingeschränkt sein kann. Die Plätze werden beim Check-in nach Gewicht vergeben, um die Maschine auszubalancieren, du kannst den Sitzplatz nicht frei wählen.
Entscheide dich am besten für einen Vormittagstermin zwischen 8:00 und 11:00 Uhr. Zu dieser Zeit weht der Wind schwächer und der Himmel ist klarer, bevor am Nachmittag Passatwinde und Quellwolken über den Gipfeln und den Tälern von Kohala aufziehen.
Lege den Flug am besten auf die ersten Tage deiner Reise. Sollte das Wetter einmal nicht mitspielen, hast du noch genügend Ausweichtage vor dir. Zudem verschafft dir der Rundflug zu Beginn einen fantastischen Überblick über die Insel, der dir bei deinen Ausflügen an Land hilft.
In der sommerlichen Hauptsaison und über die Winterfeiertage sind beliebte Vormittagstouren oft zwei bis drei Wochen im Voraus ausgebucht; Plätze ohne Türen und Termine am Samstag sind oft noch früher vergeben.
Nein. Temporäre Flugbeschränkungen und der Flugwegeplan des Nationalparks halten Rundflüge bei erhöhter Vulkanaktivität vom direkten Überflug des Gipfels fern. Man sieht die Caldera-Region jedoch von freigegebenen Flugkorridoren in unmittelbarer Nähe.
Rundflüge bei Ausbrüchen halten stets so viel Sicherheitsabstand, dass vulkanische Gase die Kabine praktisch nicht erreichen. Luftraum, Routen und Wetterbedingungen werden nach strengen behördlichen Standards für Rundflüge geregelt; bei unsicheren Bedingungen sagen die Veranstalter Flüge ab oder verschieben den Start.

Fliege ab Waikoloa 105 Minuten über den Kilauea, die Hamakua-Regenwälder und die Täler von Kohala, mit kostenloser Stornierung bis zu 24 Stunden vor Beginn.